Ինչ խնդիրներ են ունենում ցածր արագությամբ օգտագործված էլեկտրական մեքենան շուկայում:
1. Low ածր արագությամբ օգտագործվող էլեկտրական մեքենան չի կարող լավ լուծել բնապահպանական խնդիրները: Չնայած երկիրը խստորեն նպաստում է էլեկտրական լիթիումի մարտկոցներին, որպես օգտագործված մեքենայի էներգիայի աղբյուր, համեմատաբար բարձր գնի պատճառով, շատ արտադրողներ օգտագործում են հիմնական թթվային մարտկոցներ, որպես շարժիչ ուժ, ավելի բարձր շահույթ ստանալու համար: Առաջատար-թթվային մարտկոցների սպասարկման կյանքը մոտ 2-3 տարի է: Փոխարենը փոխարինող ցիկլը մի փոքր ավելի կարճ է, թափոնների կապարի թթվային մարտկոցների վերամշակման արժեքը համեմատաբար մեծ է, եւ արտադրվելու են աղտոտող նյութեր, ինչպիսիք են կապարը եւ ծծմբը:
2. Որակը չի կարող երաշխավորվել: Երկիրը չունի կառավարման լավ կանոնակարգեր ցածր արագությամբ օգտագործվող մեքենայի համար: Անկախ չափից, ընկերությունները չունեն խիստ պահանջներ եւ բարձր արդյունավետության խիստ ստուգման ընթացակարգեր: Հետեւաբար, շատ մաքուր օգտագործված էլեկտրական մեքենայի որակը չի կարող երաշխավորվել: Ամբողջ տրանսպորտային միջոցների միացումը կարող է կարճ շրջանառվել, եթե այն մաշված կամ թաց է: Ինքնաբուխ այրումը վտանգում է մարդկանց անձնական եւ գույքի անվտանգությունը:
3. Ազդեցեք երթեւեկության կառավարման վրա: Low ածր արագությամբ օգտագործվող էլեկտրական մեքենայի շուկան հիմնականում քաղաքներում եւ երկրներում է: Օգտագործողների մեծ մասը ծերերն են, առանց վարորդի լիցենզիայի, եւ օգտագործողների մեծ մասը շատ պարզ չէ երթեւեկության կանոնների վերաբերյալ: Low ածր արագությամբ օգտագործված էլեկտրական մեքենա վարելիս նրանք հաճախ գնում են կատաղության, ինչը ազդում է երթեւեկության կառավարման վրա:
4. Կավարարության տեսականին սահմանափակ է, եւ լիցքավորումը անհարմար է: Low ածր արագությամբ օգտագործված էլեկտրական մեքենան էլեկտրական էներգիան օգտագործում է որպես շարժիչ ուժ, իսկ նավարկության միջակայքը, ընդհանուր առմամբ, ավելի կարճ է: Ներկայումս իմ երկիրը չի հաստատել բավարար լիցքավորման կույտեր: Եթե էլեկտրական էներգիան սպառված է, օգտագործված էլեկտրական մեքենան այլեւս չի կարողանա շարունակել մեքենա վարելը, ինչը մարդկանց համար անհարմարություն է բերում:
5. Շատ ցածր արագությամբ օգտագործվող էլեկտրական մեքենան ընդհանրապես չունի մարտկոցի կառավարման համակարգ: Հետեւաբար, մեքենայի օգտագործման ընթացքում մարտկոցը պաշտպանված չէ գերլարումից եւ գերլարումից, եւ մարտկոցի հրդեհի նման վթարները կարող են առաջանալ նույնիսկ: