Իրականում, ամեն անգամ շահագործման ընթացքում, դուք պետք է ապահովեք դիտորդություն, փորձարկում եւ լսում: Դիտարկումը նշանակում է ուշադիր հետեւել, թե արդյոք մեքենայի յուրաքանչյուր կարեւոր բաղադրիչ վնասված է: Բազմաթիվ թեստի ավարտման միջոցների փորձարկումը սկսվում է հայտնաբերել, թե արդյոք մեքենայի կառավարման համակարգը նորմալ է: Հետո լսեք: Իհարկե, դա նշանակում է ուշադիր հետեւել, թե արդյոք կան աննորմալ հնչյուններ, երբ մեքենան սկսվում է կամ վազում: Օրինակ, եթե աղմուկը չափազանց բարձր է, կարելի է գնահատել, շարժիչային եւ հետեւի առանցքը լավ վիճակում է:

Երբ հանկարծակի եք գտնում, որ օգտագործված էլեկտրական մեքենայի մարտկոցը մեծապես իջել է վազելիս, եւ այն կարող է ճանապարհորդել միայն տասից ավելի կիլոմետրով, շատ հավանական է, որ մարտկոցի մեջ մարտկոցի հետ կապված խնդիր կա օգտագործված էլեկտրական մեքենան: Նման իրավիճակում դուք պետք է գտնեք վաճառքի ծառայություն `ժամանակին ստուգումն ավարտելու համար` գործողության քննադատական ​​պահին ձախողումները կանխելու համար:

Մարտկոցի գործողության հղման մեջ հայտնաբերվում է, որ մարտկոցի լիցքավորման ժամանակը շատ է տարածվել: Դա, հավանաբար, պայմանավորված է մարտկոցի ծերացման միջոցով: Ստուգումը ավարտելու համար կարող եք գտնել տեխնիկ: Սույնով որոշ սպառողներին հիշեցնում են, որ օգտագործված մեքենայի մարտկոցների խորը լիցքավորման եւ լիցքաթափման քանակը սահմանափակ է:

Գործողության հղման մեջ լիցքավորման ժամանակը պետք է տիրապետի գործողության իրավիճակի համաձայն: Չափազանց լիցքավորումը, լիցքաթափումը եւ անբավարար լիցքը կնվազեցնեն մարտկոցի ժամկետը: Երբ օգտագործված էլեկտրական մեքենան երկար ժամանակ չի օգտագործվում, ավելի լավ է այն լիցքավորել ամսական մեկ անգամ: Մարտկոցը պետք է ամբողջությամբ գանձվի պահեստավորումից առաջ: Օգտագործված մեքենան երբեք չպետք է պահվի, երբ մարտկոցը ցածր է: