1. Վարորդական սարքավորումներ

Օգտագործված էլեկտրական մեքենայի վարորդական սարքավորումների գործառույթը անիվները օգտագործելն է `շարժիչի շարժիչ մոմենտը վերափոխելու համար գետնին փոխազդեցության ուժը` անիվները տեղափոխելու համար: Դա նույնն է, ինչ այլ տրանսպորտային միջոցների կառուցվածքը, որը բաղկացած է անիվներից, անվադողերից եւ կասեցումից:

2-ը: Շրջադարձային սարքավորումներ

Շրջադարձային սարքավորումները տեղադրված են տրանսպորտային միջոցի շրջադարձը կյանքի կոչելու համար եւ բաղկացած են կառավարման մեքենայից, մեքենայի ղեկ, ղեկի մեխանիզմ եւ ղեկ: Օգտագործված մեքենայի ղեկի վրա գործող կառավարման ունակությունը օգտագործում է ղեկը եւ ղեկի մեխանիզմը ղեկը որոշակի անկյան վերածելու համար `տրանսպորտային միջոցի շրջադարձը կյանքի կոչելու համար: Օգտագործված էլեկտրական մեքենաների ամենաշատը շրջվում է առջեւի անիվներով, իսկ արդյունաբերության մեջ օգտագործվող էլեկտրական նախաճաշը հաճախ օգտագործում են չորս անիվի ղեկ: Օգտագործված էլեկտրական մեքենայի շրջադարձային սարքավորումները ներառում են մեխանիկական շրջադարձ, հիդրավլիկ ղեկ եւ հիդրավլիկ ղեկ:

3: Արգելակման սարք

Օգտագործված էլեկտրական մեքենայի արգելակային սարքը նույնն է, ինչ մյուս տրանսպորտային միջոցները: Այն տեղադրված է մեքենան դանդաղեցնելու կամ դադարեցնելու համար: Այն հիմնականում բաղկացած է արգելակներից եւ օպերացիոն սարքերից: Օգտագործված էլեկտրական մեքենայում սովորաբար կան էլեկտրամագնիսական արգելակային սարքեր, որոնք կարող են իրականացնել շարժիչային էներգիայի արտադրության գործողությունը Drive Motor Control Conciruit- ի օգնությամբ, որպեսզի դանդաղեցման արգելակման համակարգը վերածվի մարտկոցի լիցքավորելու հոսանքի , որպեսզի վերամշակում ձեռք բերեք: