Համեմատած հիբրիդ օգտագործված էլեկտրական մեքենայի հետ, օգտագործված ավտոմեքենաների օգտագործման շարժիչներ, ներքին այրման շարժիչների փոխարեն, որոնք ցածր աղմուկ են եւ զրոյական աղտոտում: Մշորներով, վառելիքով եւ փոխանցման սարքերի կողմից զբաղված տարածությունն ու ժամանակի քաշը կարող են օգտագործվել մարտկոցի պահանջները փոխհատուցելու համար. Եվ մեկ էլեկտրական էներգիայի աղբյուրի օգտագործման պատճառով էլեկտրոնային կառավարման համակարգը մեծապես պարզեցված է հիբրիդ օգտագործված էլեկտրական մեքենայի համեմատ, ծախսերի նվազեցման եւ մարտկոցի գնի գինը փոխհատուցելու համար:

Բենզինային տրանսպորտային միջոցների համեմատ, էլեկտրական մեքենան ավելի կոմպակտ է, ավելի քիչ գործող եւ մեխանիկական մասեր եւ ավելի քիչ սպասարկում: AC Induction Motors օգտագործելիս շարժիչը պահպանման կարիք ունի: Ավելի կարեւոր է, որ օգտագործված էլեկտրական մեքենան հեշտ է գործել:

Միեւնույն ժամանակ, արգելակման համակարգի եւ ներքեւի էներգիան կարող է վերականգնվել էներգիայի օգտագործումը բարելավելու համար. Օգտագործված էլեկտրական մեքենայի վերաբերյալ հետազոտությունները պարզել են, որ դրա էներգիայի օգտագործման արդյունավետությունը գերազանցել է բենզինի տրանսպորտային միջոցները:

Հատկապես քաղաքային գործողության մեջ տրանսպորտային միջոցները կանգ են առնում եւ գնում, եւ շարժիչ արագությունը չափազանց բարձր չէ, օգտագործված էլեկտրական մեքենան ավելի հարմար է: Օգտագործված էլեկտրական մեքենան չի սպառում էլեկտրաէներգիա, երբ նրանք կանգ են առնում: Արգելակման համակարգում շարժիչը կարող է ինքնաբերաբար վերածվել գեներատորի, արգելակման եւ դանդաղեցման ժամանակ էներգիայի վերօգտագործումը իրականացնելու համար: